6 mois ou 8 000 km

L'huile lubrifie les pièces et réduit au minimum la friction entre les parties métalliques, dissipe la chaleur et aide à l'évacuation des saletés et des particules de métal ainsi que de toutes les impuretés en suspension. La changer régulièrement assure donc le bon fonctionnement de votre véhicule. Vous assurerez ainsi le fonctionnement optimal de votre véhicule et en réduirez les émissions.

38.95 $+ tx.
48.95 $ + tx. (V8)

12 mois ou 16 000 km

Cet entretien est nécessaire pour rencontrer les exigences de Toyota Canada afin de maintenir la validité de votre garantie et pour minimiser les risques de bris ou de mauvais fonctionnement de votre véhicule.  De plus, il sera possible de conserver à jour et disponible en tout temps les données contenues dans le dossier d'entretien informatisé du véhicule, ainsi que de lui donner une meilleure valeur de revente.

124.95$+ tx.

La fréquence dépend du modèle et de l'année du véhicule

Le liquide de refroidissement a un grand rôle à jouer puisqu'il permet au moteur de fonctionner à une température optimale. En outre, il contient des agents conditionneurs et lubrifiants qui protègent les composantes du système de refroidissement. Une vidange qui se fait tarder peut entraîner de la surchauffe, sans parler d'une usure prématurée du radiateur, de la pompe à eau et du moteur en tant que tel. Rendez donc service à votre véhicule et faites changer le liquide de refroidissement lorsque c'est nécessaire.

à partir de
74.95$ + tx.

La fréquence dépend du modèle et de l'année du véhicule

Les entrailles d'une boîte automatique ou manuel sont exposées à une chaleur et une pression très élevées. Si votre huile est vieille, elle ne protégera pas et ne refroidira pas bien les composantes de la transmission, ce qui encore une fois accélèrera l'usure et augmentera le risque de défaillance mécanique. Si vous ne vous rappelez pas la date de votre dernière vidange, demander à votre aviseur.

à partir de
79.95$ + tx.

La fréquence dépend du modèle et de l'année du véhicule

Le différentiel est exposé à une chaleur et une pression très élevées. Si votre huile est vieille, elle ne protégera pas et ne refroidira pas bien les composantes de la transmission, ce qui encore une fois accélèrera l'usure et augmentera le risque de défaillance mécanique.

(diff. avant)
à partir de
39.95$ + tx.

(diff. arrière)
à partir de
39.95$ + tx.

La fréquence dépend du modèle et de l'année du véhicule

Pour éviter les pannes et les réparations coûteuses et pour optimiser la maîtrise du véhicule et la sécurité.

39.95$ + tx.

La fréquence dépend du modèle et de l'année du véhicule

Pour obtenir une meilleure efficacité de votre moteur : la consommation de carburant augmente lorsque les bougies sont usées ou défectueuses, sans compter qu'un moteur qui a des ratés gaspille de l'essence et produit davantage d'émissions polluantes, en plus d'avoir un rendement qui diminue.

à partir de
39.95$ + tx.

La fréquence dépend du modèle et de l'année du véhicule

La courroie de distribution est, comme son nom l'indique, une courroie (donc en caoutchouc et par définition fragile).  Si par malheur la courroie vient à casser le moteur s'arrête ne redémarre pas.  Vous aurez besoin d'un remorquage et des frais supplémentaires s'appliqueront.

à partir de
199.95$ + tx.

Lorsque votre voiture vous donne l'impression de se diriger d'un côté ou l'autre de la route
où
Lorsque Votre volant ne semble pas droit quand vous conduisez en ligne droite
Où
Lorsque vos pneus montre une usure irrégulière
où
à tout les 2 ans ou 32 000km

Parce que tous les véhicules possèdent une ligne centrale imaginaire.  Les quatre roues doivent être parallèles à cette ligne pour une meilleure conduite et une usure régulière des pneus.

à partir de
59,95$ + tx.

Tout les 2 ans ou 32 000km

Avec le temps, la saleté s'accumule sur le corps de papillon, ce qui occasionne un ralenti irrégulier ou d'autres problèmes liés au rendement, sans mentionner une consommation de carburant accrue.

39,95$ + tx.

Tout les 2 ans ou 48 000km

Il faut savoir que ce liquide de frein absorbe au bout d'un certain temps l'humidité. Cette humidité se transforme alors en eau et l'échauffement du liquide provoque des bulles d'air qui rendent le freinage beaucoup moins efficace.  Négliger le changement du liquide de frein peut entraîner de graves problèmes tant au niveau du circuit de frein lui même qu'au niveau de la sécurité. Le remplacement du liquide est indispensable pour retarder l'usure des constituants mécaniques (étriers de frein, maître-cylindre, récepteur d'embrayage...)

54,95$ + tx.

Tout les 2 ans ou 48 000km

Les injecteurs remplissent la délicate mission de délivrer une quantité déterminée de carburant, de manière à maintenir la richesse optimale du mélange introduit dans les cylindres. Elles sont susceptibles de se boucher (partiellement) à cause du dépôt formé par les impuretés du carburant.  Donc, pour un meilleur rendement, une meilleure économie d'essence et pour empêcher que les injecteurs se bouche et que le témoins lumineux du moteur allume, il est recommandé de faire nettoyer les injecteurs.

79.95$ + tx.

Tout les 2 ans ou 48 000km

Il faut savoir que ce liquide d'embrayage absorbe au bout d'un certain temps l'humidité. Cette humidité se transforme alors en eau et l'échauffement du liquide provoque des bulles d'air qui rendent l'embrayage plus difficile.

39.95$ + tx.

Tout les 3 ans ou 64 000km

Cette valve sert à faire respirer le moteur.  Si celle-ci bouche, les joints d'étanchéité du moteur se briseront et le moteur perdra son huile.  De plus, le moteur consommera plus d'huile.

34.95$ + tx.

Tout les 3 ans ou 64 000km

Assure un contrôle fiable et sécuritaire.  Favorise la durabilité des composants.

54.95$ + tx.

à partir de
49.95$ + tx.

à partir de
80.00$ + tx.

à partir de
399.95$ + tx.

25$ + tx.
par saison

Gratuit dans la région